Kimi Räikkönen y Romain Grosjean regresan a la Fórmula 1 - Previo - GP de Australia - Lotus
Sin duda una de las noticias de mayor impacto en la Fórmula 1 durante los últimos meses, ha sido la confirmación del regreso de Kimi Räikkönen a la máxima categoría del automovilismo mundial. Gran expectativa genera el Campeón del Mundo de 2007, quien tendrá como compañero de equipo al francés Romain Grosjean, actual campeón de la GP2 Series. Alineación nueva, pero bastante competitiva.
Kimi Räikkönen:
"
En mi regreso a la Fórmula 1, intentaré hacerlo lo mejor que pueda, y veremos donde terminamos. Para la primera carrera en Australia queremos tener un buen fin de semana, sin mayores inconvenientes o errores. No sé donde nos ubicaremos en la grilla, y de hecho nadie lo sabe. Si se observan los tiempos de vuelta de los tests, todos están muy cerca el uno del otro. No sabemos la carga de combustible que llevaban los rivales, lo cual hace una diferencia enorme. Tendremos algunas ideas luego de los entrenamientos en Melbourne, para luego saber en la clasificación donde estamos realmente.
Estoy muy contento con el equipo. Aún estamos aprendiendo cosas, pero todo está saliendo bien y no se han presentado inconvenientes, así que es una buena posición para iniciar la temporada. Siempre se desean tener más días para prepararse, pero así son las cosas y tenemos que acoplarnos. En la primera semana en Jerez nos fue muy bien, no tuvimos inconvenientes con la confiabilidad, algo muy positivo con el auto. El único inconveniente que tuvimos fue en Barcelona, lo solucionamos y Se espera que no suceda nuevamente. Hemos dejado las cosas en un buen nivel y estamos contentos, así que tenemos que estar seguros de presionar a los botones correctos en el momento ideal.
En cuanto a mi adaptación, la reglamentación ha cambiado poco. El DRS y el KERS son sólo botones. En las pruebas, algo que presiones muy temprano o muy tarde, realmente no cambiará mucho. Los pit stops son un poco más cortos que antes, pero realmente no hay mucha diferencia. Detienes el auto y luego arrancas.
Australia es un lugar agradable y está muy lejos de Europa. El circuito no es que sea el más difícil del calendario. Fue bueno sumar un punto cuando competí por primera vez en el Albert Park, los podiums y ganar la carrera en 2007, fueron buenos momentos para mí. El circuito no ha cambiado del todo, así que tengo confianza en que conozco el lugar al que vamos.
Allí se necesita un auto con buena tracción, y que todo lo que se dijo en los tests sobre esta fortaleza del E20, nos ayude. La pista podría estar un poco deslizante el comienzo del fin de semana, y en Melbourne la temperatura no siempre es del todo alta. El clima podría cambiar muchas cosas. Esta será la primera carrera, así que no puedo comparara los rivales. Mis ingenieros han realizado simulaciones de carrera, y observando los datos de las pruebas tenemos una idea de la forma como podría funcionar el auto en Albert Park, pero realmente no lo sabremos hasta que estemos en la pista. Es muy difícil decir cosas antes, pero creo y espero que seremos fuertes ".
Romain Grosjean:
"
Tengo muchos deseos de estar en Australia, y me siento cómodo en el equipo. Las pruebas han sido geniales y todos estuvimos trabajando juntos. Perdimos una sesión, algo que no estaba en el plan. El pequeño inconveniente que tuvimos en el test de Barcelona se observó como una buena experiencia. Todos hemos trabajado a doble jornada para regresar el siguiente test y demostrar que somos fuertes.
Sólo he competido una vez en Australia y fue como tercer piloto del equipo en 2009. El país es fantástico. Me encanta Melbourne. Espero Adaptarme a la pista. El ambiente es muy especial y es uno de mis Grandes Premios favoritos, a pesar de no haber competido allí. Estuvimos observando muchos videos de la cámara abordo. He dedicado mucho tiempo con mis ingenieros a revisar los datos de la última temporada. Completaré de la mayor cantidad de vueltas en la primera sesión de prácticas libres para aprender el circuito, logrando más kilómetros y generando un mayor conocimiento de la pista.
Los niveles de adherencia mejorarán y los tiempos de vuelta disminuirán a medida que el fin de semana vaya progresando. De lo que he visto en la cámara abordo, el trazado se ve bastante bien y divertido. Espero que se adapte al E20".
Eric Boullier - Jefe del equipo:
"
Esta temporada se ve positivo para nosotros. En las pruebas no se sabe lo que están haciendo los rivales, pero desde la perspectiva del Lotus F1 Team, nuestros pilotos quedaron muy contentos con el comportamiento del auto y el rendimiento general. El E20 reacciona bien ante el cambio de los pilotos e ingenieros, así que todo el paquete tiene una muy buena base para comenzar a trabajar desde allí. No sabemos dónde estamos en comparación a los demás. Considero que este año la competitividad será mucho más pareja espero que lo sea así hasta el final.
La continuidad es buena en algunos momentos, pero también tenemos que tomar algunas decisiones. Nuestros dos pilotos son fantásticos. Kimi es un Campeón del Mundo. Su regreso es bueno para la Fórmula 1, bueno para los aficionados y fantástico para nuestro equipo. Su experiencia es muy valiosa y su compromiso es mayor que nunca. Está liderando el equipo en una dirección positiva. Con Romain tenemos un piloto muy talentoso, quien ya ha demostrado estar listo para la oportunidad que tiene. Se desarrolla muy rápido y creo que también realizará un muy buen trabajo este año. Contamos con una alineación de pilotos extraordinaria".